内容摘要：日前，国内最小大的自坐品牌电感式位置传感器斲丧基天正在光谷投产。名目由武汉理岩克制足艺有限公司简称“武汉理岩”）建设，新工场建成投产4条业余化传感器自动斲丧线，可年产450万套电感式位置传感器。武汉理

日前，国内国内最小大的最小坐研自坐品牌电感式位置传感器斲丧基天正在光谷投产。

名目由武汉理岩克制足艺有限公司（简称“武汉理岩”）建设，大武新工场建成投产4条业余化传感器自动斲丧线，汉那可年产450万套电感式位置传感器。传感场投产中

武汉理岩竖坐于2015年，器工深耕电感式位置传感足艺10余年，间芯客户收罗国内驰誉EPS（电动助力转背系统）厂家，片自产物具备国内乱先性，国内公司获评国家下新足艺企业、最小坐研专细特新中小企业战省级“瞪羚”企业。大武

投产仪式现场，汉那武汉理岩宣告了新一代单冗余TAS扭矩角度传感器、传感场投产中SAS角度传感器、器工LPS直线位移传感器战MPS机电位移传感器，间芯可普遍操做正在种种线控转背阵线克制动等自动驾驶辅助系统，及种种汽车车身战底盘电控系统产物上。

古晨，武汉理岩已经实现自研感应式芯片的国产化，2015年正在国内尾家量产电感式位置传感器，2017年小大批量供货。那一新基天投产，标志与电感式位置传感器国产化迈出尾要一步。

守业故事

守业10年，克制重重难题中间芯片代工乐成外乡化突破“洽谈”顺境 正在光谷守业10年，武汉理岩已经去世少为国内电感式传感器规模仅有具备从芯片斥天到产物制制、量产拜托齐链条才气的公司，其去世少历程中，克制了重重难题。

相闭子细人介绍，早正在2010年月早期，机械液压助力借是汽车转背系统规模主流妄想，但电动化趋向愈减明白。而电动助力所操做的扭矩角度传感器，以电感式足艺门槛最下，残缺被国中企业操作。 2012年，正在汽车止业浸润远20年的公司独创人陈枫为突破中资操作，定夺自筹资金匹里劈头电感式旗帜旗号处置芯片（ASIC）的斥天。2015年，履历三年研收后，ASIC芯片乐成流片，武汉理岩公司竖坐。竖坐之初，公司独逐个间不到20仄圆米办公室，团队惟独8人。 当时，汽车底盘上的传感器多少远满是中资战进心品牌。尽管卖价低出40%，2017年，当武汉理岩批量出货时，下下朋户对于国产自坐身牌依然忌惮重重。正在此时期，该公司经营难题重重，延绝盈益。

武汉理岩公司团队

直到2019年，武汉理岩产物战量量获国内最小大的转背系统公司——专世华域招供，并患上到由华润老本战廉明战去世两轮股权融资，公司才迎去转折，进进去世少慢车讲。而后，借履历了国中开做对于足挨压、芯片代工断供等难题，但初终坚持背前。 2021年，武汉理岩启动芯片代工外乡化历程，2023年7月，改版迭代后的芯片正在国内流片乐成，并经由历程第三圆认证，事实下场真现中间整部件自坐可控，突破了“洽谈”顺境。 这次新工场投产，随着公司产物战产线验证逐渐实现，武汉理岩也复原了传感器供货，良多齐球驰誉公司也自动干戈，洽谈进一步开做。

去历：中国光谷、武汉理岩

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